专为货主企业打造的物流船务的报价、作业、统计、分析的一体化综合管理。
系统能将企业分散的业务信息和服务商资源更为有效的整合在一起,这不仅提高了业务传递和处理的速度,同时还可以帮助企业实现内部纵向一体化的协同运作和外部横向一体化的商务协同,提升工作效率。
”已通知订舱“:物流师“设置订舱”计划状态变为“已订舱”时,触发计划传递到物流船务系统中,物流船务系统识别到“内向交货单”触发此节点。
”已有SO“:货代用授权账号登录CDMS接收计划(以物流商代码进行权限分配计划),按照采购要求到港日期/启运国启运港/买方描述/柜型柜量等信息进行订舱,拿到SO之后回填SO号,物流船务系统识别到“SO号”触发此节点。
”已提柜“:货代已完成启运港提柜后,在物流船务系统中录入集装箱号,触发物流船务系统中的计划同步为“已提柜”状态,即可触发此节点。
”已提货“:货代跟进供应商确认货物已提走,在物流船务系统中录入提货日期,物流船务系统识别到“提货日期”已录入时触发此节点。
”启运港已还柜“:物流船务系统识别到“还柜日期”时触发此节点。
”已发船“:确认开船后,货代录入船期,触发此节点。
”已报关“:识别报关单号后,触发此节点。
”已放行“:海关放行之后,触发此节点。
”目的港已还柜“:计划仓储已完成内向交货单下所有柜子提货时,触发此节点。
”已通知订舱":物流师点“手动订舱”或“批量订舱”计划状态变为“已订舱”时,触发计划传递到物流船务系统中,物流船务系统识别到“订舱号”触发此节点。
”已有SO“:货代用授权账号登录物流船务系统接收计划(以物流商代码进行权限分配计划),按照物流师要求发货日期/目的国目的港/运输方式/柜型柜量等信息进行订舱,拿到SO之后回填SO号,物流船务系统识别到“SO号”触发此节点。
”已允许发货“:物流师点“允许发货”,状态变为“已允许发货”的触发物流船务系统中的计划同步为“已允许发货”状态,物流船务系统识别到“已允许发货”状态时触发此节点。
”已提货“:物流船务系统识别到“实际提货日期”时触发此节点。
”已还柜“:物流船务系统识别到“还柜日期”时触发此节点。
”已报关“:从单一窗口抓取申报状态,物流船务系统识别到“报关单号”时触发此节点。
”已放行“:从单一窗口抓取申报状态,物流船务系统识别到“放行”时触发此节点。
”已开船“:物流船务系统识别到起运港为黄埔的“驳船实际开船日期”和起运港为深圳/南沙的“实际大船开船日期”时触发此节点。
”已到港“:物流船务系统识别到“实际大船到港日期”时触发此节点。
”目的港清关完成“:物流船务系统识别到“进口清关完成日期”时触发此节点。
”已送货“:物流船务系统识别到“实际送货日期”时触发此节点。
支持多种业务类型:海运、空运、散杂货、铁路、多式联运;
全流程业务环节尽在掌握:订单询价、传递托书、获取配舱信息、装箱报关、制作提单、货物跟踪;
线上询价、智能比价; 完整的可视化货物跟踪;单证一键导入、云端存储;业务统计、分析及绩效评;服务商在线管理,在线考核评估。